網架鋼結構是由多根杆件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點;可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看台雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建築的屋蓋。以其高效的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎。**方面,鋼網架在安
徐州網架之網架結構鋁鎂錳面闆的抗風處理:關于鋼結構網架其屋面采用鋁鎂錳闆,屋面系統50年内不會出問題,可事實上,從首都機場屋面改造完成後,二年内屋面被風刮起了3次。這是一項典型的防風性能不到位的工程。在一個鋁鎂錳屋面系統中影響面闆抗風性能的主要有山牆,屋脊和t型支座,根據多年的安裝經驗我們發現,一個屋面
1.基本單元網架結構可以看作是平面桁架的橫向拓展、也可以看作是平闆的格構化。網架結構的起源,據說是仿照金剛鑽石原子晶格的空間點陣排布,因而是一種仿生的空間結構,具有很高強度和很大的跨越能力。網架結構是由許多規則的幾何體組合而成,這些幾何體***是網架結構的基本單元。常用的有:三角錐、四角錐、三棱體、正方
網架的撓度要求及屋面排水坡度網架結構的容許撓度不應超過下列數值:用作屋蓋-l2/250;用作樓面-l2/300。l2為網架的短向跨度。網架屋面排水坡度一般為1%~4%,可采用下列辦法找坡:(a)在上弦節點上加設不同高度的小立柱,當小立柱較高時,須注意小立柱自身的穩定性;(b)對整個網架起拱;(c)采用變高度網架,增大網架跨中